Les conditions météo les plus dangereuses derrière le volant, les voici.
Plusieurs conditions météorologiques semblent peut-être inoffensives, mais certaines peuvent être fatales si les différentes composantes sont présentes. De nombreux conducteurs ne sont pas suffisamment vigilants lors de conditions potentiellement dangereuses.
Voici trois conditions météorologiques, étonnamment dangereuses :
L’éblouissement du soleil d’hiver
Le soleil peut être aveuglant et gêner la visibilité des conducteurs pendant l’hiver. En fait, le soleil apparaît plus bas que le pare-soleil de notre véhicule, puisqu’il celui-ci est à son plus bas dans le ciel lors de deux saisons, l’automne et l’hiver. Cet angle du Soleil avec le plan horizontal de la Terre peut aussi provoquer un reflet sur votre pare-brise et rendre la vision difficile, voire impossible pendant quelques secondes.
Également, les rayons solaires peuvent se refléter beaucoup plus facilement sur une route légèrement mouillée ou enneigée. Il devient donc difficile de voir la route adéquatement ainsi que les obstacles qui peuvent s’y retrouver.
La pluie légère à modérée
Quand les routes sont sèches depuis plusieurs jours, elles sont sécuritaires, mais quand la pluie commence à tomber, elles deviennent glissantes beaucoup plus rapidement. C’est également le cas lors de légères averses. De plus, avant que la pluie s’invite, les routes sont généralement couvertes de saletés, d’huiles et de graisses qui s’accumulent sur la chaussée. Quand la pluie s’y ajoute, cette combinaison se transforme en une couche glissante.
Quand il pleut abondamment, le phénomène le plus dangereux est l'aquaplanage qui peut faire perdre le contrôle de notre véhicule. Quand l’eau s’accumule, il se crée une pellicule d’eau entre le pneu et la chaussée, ce qui empêche l’adhérence des pneus sur le sol, provoquant la perte de contrôle du véhicule.
CAA-Québec recommande aux automobilistes de faire attention aux signes qui pourraient suggérer un risque éventuel. Par exemple, lorsque les traces foncées « laissées par les pneus de la voiture précédente s'effacent directement derrière elle, c'est mauvais signe », indique leur site Internet.
La glace noire
La glace noire est le danger le plus sournois sur une route. C’est une fine couche de glace transparente, presque invisible, qui se forme sur la route en raison d’un gel lorsque la température avoisine le point de congélation. L’automobiliste peut avoir l’impression de rouler sur une route sèche, mais sachez que la glace noire ne reflète pas la lumière.
C’est le cas par exemple, lorsque la neige fond en journée et qu’elle gèle la nuit ou lorsqu’une pluie refroidit et gèle.
Méfiez-vous des ponts et viaducs qui sont des endroits typiques où la glace noire peut se former. En effet, l’air y circule en dessous et au-dessus, tout en refroidissant la structure et la route rapidement.Afin de savoir si une route est couverte de glace noire, vous pouvez le vérifier en freinant à vitesse réduite pour tester l’adhérence de vos pneus.
C’est un danger sous-estimé qui peut vous prendre par surprise !
Sources : NOAA et Weather Underground.
